Los compuestos de fibra de carbono se fabrican combinando dos o más materiales diferentes, como fibras y resinas, para crear un producto con propiedades estructurales especiales.
1. Adhesivos
Una resina termoendurecible (como epoxi, fenólica o BMI) en forma de película o pasta que se cura bajo calor y presión para unir diversos compuestos, metales y superficies de panal.
2. Poliamida aromática
Una fibra de alta resistencia y rigidez derivada de la poliamida. Kevlar™ y Nomex™ son aramidas (poliamidas aromáticas).
3. Nomex™ Marca registrada de DuPont, que incluye papel de aramida resistente a altas temperaturas, cartón laminado, fibras cortas e hilos de filamento. El papel de aramida Nomex™ se utiliza en la fabricación de panales.
4. Kevlar™ Fibra de aramida de DuPont. El Kevlar™ tejido se utiliza en aplicaciones balísticas y compuestas.
5. Fibra de vidrio Filamentos fabricados mediante el estiramiento de vidrio fundido. Tejidos por Hexcel para fabricar tejidos, se utilizan a menudo como refuerzo en materiales compuestos.
6. PAN (poliacrilonitrilo) Un polímero de alto peso molecular que se hila en fibras y se utiliza como material precursor en la fabricación de ciertas fibras de carbono.
7. Precursores PAN (poliacrilonitrilo) fibras de rayón o brea de las que se fabrican fibras de carbono o grafito.
8. fibras de carbono Fibra de carbono producida mediante la carbonización de fibras precursoras en una matriz de PAN (poliacrilonitrilo), rayón o brea. Este término se suele usar indistintamente con el de fibras de grafito. Sin embargo, las fibras de carbono y las fibras de grafito se fabrican y tratan térmicamente a diferentes temperaturas y tienen distintos contenidos de carbono.
9. Compuestos La combinación de dos o más materiales diferentes, como fibras y resinas, para crear un producto con propiedades estructurales especiales que no están presentes en las materias primas.
10. Refuerzo Material de alta resistencia que se combina con una matriz de resina para formar un compuesto. Los refuerzos suelen ser fibras continuas que pueden tejerse. Las fibras de vidrio, aramida y carbono son refuerzos típicos.
11. Tejidos de refuerzo Fibras de vidrio tejidas, fibras de carbono o tejidos de aramida utilizados en la producción de preimpregnados y panales.
12. Matriz de resina En compuestos de fibra reforzada, una matriz polimérica formulada.
13. Preimpregnado Compuestos fabricados con fibras o tejidos de refuerzo de alto rendimiento combinados con una matriz de resina termoendurecible o termoplástica. Al curarse a alta temperatura y presión, se obtienen propiedades estructurales especiales.
14. Panal Una estructura de rejilla liviana y única hecha de chapa metálica o materiales no metálicos (como papel o tela impregnados con resina) formada en celdas hexagonales anidadas que se asemejan a la sección transversal de un panal en apariencia.
15. Módulo de elasticidad Medida física de la rigidez de un material. Un módulo alto significa que el material no se dobla fácilmente.
16. Bobinado de filamentos Proceso utilizado para fabricar piezas compuestas, como carcasas y cilindros de cohetes. Los filamentos de fibra se impregnan en una matriz de resina y luego se enrollan siguiendo un patrón predeterminado alrededor de la pieza deseada.
17. Paneles sándwich Un panel rígido y liviano que consiste en láminas delgadas, por ejemplo, de aluminio o preimpregnado curado laminado y adherido a un material de núcleo rígido de baja densidad (como espuma o panal).
18. Estructuras Componentes terminados utilizados en aplicaciones aeronáuticas e industriales. En el caso de las aeronaves, pueden ser estructuras externas primarias o secundarias. Las aplicaciones en camiones incluyen carenados y pisos de chasis.
19. Estructura primaria Una estructura crítica de soporte de carga en una aeronave. Si esta estructura sufre daños graves, la aeronave no puede volar.
20. Diseñado Núcleos Las láminas o bloques de nido de abeja se generan, moldean, mecanizan o unen en formas perfiladas y complejas como componentes semiacabados en la fabricación de piezas y estructuras compuestas.
21. Productos de ingeniería Componentes compuestos terminados, generalmente fabricados con preimpregnados, nido de abeja, adhesivos y componentes ensamblados. Estos componentes están listos para su fijación directa a una estructura (p. ej., una aeronave) o a subconjuntos. Los nuevos procesos de fabricación permiten fabricar productos de ingeniería directamente a partir de fibras/tejidos de refuerzo y resinas de matriz.
22. Carenado o carenado La carcasa protectora exterior de un motor a reacción, tradicionalmente hecha de metal. Los carenados proporcionan principalmente protección básica y estructura de soporte para el motor.
23. Carenados Estructura secundaria de una aeronave que proporciona propiedades aerodinámicas mejoradas. Los carenados se encuentran generalmente en la unión del ala con el fuselaje o en diversos puntos de los bordes de ataque y de salida del ala.
24. Admisiones Conductos o pasajes de admisión de aire que restringen y conducen el aire. Generalmente se ubican en la cubierta del extremo de admisión del motor de aeronave y contribuyen a la propulsión y la refrigeración del motor.
25. Estructuras interiores Componentes terminados del interior de una aeronave, como compartimentos superiores de almacenamiento, lavabos, paredes laterales, pisos y techos.
26. Góndolas Carcasas protectoras para motores a reacción dentro del capó, generalmente de material alveolar. Proporcionan absorción de ruido, aislamiento, soporte estructural y pueden contribuir a la disipación del calor.
27. Radomos La carcasa que protege el sistema de radar de una aeronave de los elementos y permite la transmisión de las señales. Normalmente, el radomo se ubica en la parte delantera del morro de la aeronave, pero puede ubicarse en otras partes.
